Nigloland a publié le communiqué de presse officiel de sa nouveauté 2027. Supersonic 1887, un grand huit navette conçu avec le constructeur allemand Mack Rides, représente un investissement de 18 millions d’euros, le plus important de l’histoire du parc de l’Aube. Il ouvrira pour le 40e anniversaire de Nigloland, dont le projet était évoqué depuis 2023 sans nom ni chiffres définitifs.
Six lancements et une inversion inédite
Le principe retenu est celui du parcours navette : la voie n’est pas bouclée et les trains la parcourent en marche avant, puis en marche arrière. La voie mesure 355 mètres, mais le trajet complet atteint 770 mètres. Pas de montée lente ici : les trains seront catapultés six fois, avec des lancements répartis sur trois zones du parcours. Ils grimperont sur deux flèches verticales culminant à 47 mètres et atteindront 91 km/h.
Le tracé retourne trois fois les passagers la tête en bas, avec un looping vertical et une figure inédite baptisée Supersonic Spin, annoncée comme une première mondiale. Elle dérive du double Immelmann, une figure empruntée à l’aviation dans laquelle le train s’élève en demi-boucle puis pivote sur lui-même pour se remettre à l’endroit, deux fois de suite. Le parcours réserve aussi six phases d’airtime, ces moments où l’on se sent soulevé de son siège, comme en apesanteur.
Des trains sur mesure avec huit sièges sans plancher
Deux trains de 16 places seront exploités en alternance : pendant que l’un parcourt le circuit, l’autre embarque en gare, grâce à une plateforme de transfert rotative. Chaque train comprend huit sièges de type wing, positionnés sur les côtés sans plancher, jambes dans le vide, ainsi qu’une locomotive décorative à l’avant. La conception a débuté en 2022 et les équipes internes du parc ont dessiné elles-mêmes le concept et l’habillage des véhicules.
Une Exposition universelle au bord de l’eau
Côté histoire, le parc transpose une Exposition universelle en 1887 à Nigloland. Les visiteurs suivront Émile Delaroche, un inventeur fictif qui présente au Pavillon Français son véhicule à vapeur capable d’atteindre une vitesse supersonique. La nouvelle zone de 8 500 m² comprendra la gare de 850 m² au sol, un restaurant de fish and chips installé dans un pavillon britannique et une boutique dans un décor Belle Époque.
La moitié du parcours passera au-dessus de l’eau et des îles de la zone Mississippi. Le chantier, mené par des entreprises de l’Aube, est prévu sur 600 jours : 1 200 m³ de béton ont déjà été coulés pour les fondations durant l’hiver 2025/2026.
Ce qu’il faut retenir avant d’y aller
L’ouverture est prévue en 2027, pour les 40 ans du parc. La taille minimale annoncée est de 1,30 m, ce qui en fera une attraction familiale orientée sensations fortes, et l’accès sera compris dans le billet d’entrée comme pour le reste du parc. Nigloland se trouve à Dolancourt, dans l’Aube, à moins de 150 km de Paris. D’ici l’ouverture, le chantier se poursuit avec le montage de la voie au-dessus de la zone Mississippi comme prochaine étape.
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