MagicLand a profité de l’IAAPA Expo Europe, le salon professionnel des parcs organisé à Londres du 22 au 24 septembre 2026, pour dévoiler Durango, sa nouvelle montagne russe en bois. Le parc de Valmontone, à 45 minutes de Rome, y a présenté la voiture de tête du train et les premières images. Ouverture annoncée au printemps 2027.
L’investissement atteint 15 millions d’euros. Le partenariat avec le canadien Martin & Vleminckx (MV Rides) était connu depuis janvier. On découvre désormais le nom, le thème (la ruée vers l’or, en référence à l’État mexicain de Durango) et les caractéristiques.
Pour un visiteur français, MagicLand a un atout : sa propre gare, avec des trains directs depuis Rome. Une journée au parc se glisse dans un séjour romain.
Une inversion sur des rails en bois, une première en Europe
Le parcours culmine à environ 30 mètres et s’étire sur près d’un kilomètre. Le parc annonce 13 moments d’airtime (le corps se soulève du siège au passage d’une bosse) et six near misses (des passages au ras d’un poteau ou d’un décor, avec l’impression de frôler l’obstacle).
Le point fort est un zero-g roll, une vrille complète en apesanteur qui met les passagers tête en bas. Il est placé entre deux sections souterraines : le train s’engouffre dans un tunnel (la mine d’or du scénario), ressort à l’air libre pour l’inversion, puis replonge aussitôt sous terre. L’un des tunnels serait le plus long jamais construit sur une montagne russe en bois en Europe, selon le parc.
Durango est présenté comme « le seul coaster en bois d’Europe » à retourner ses passagers. La précision compte : des hybrides comme Zadra à Energylandia ou Untamed à Walibi Holland enchaînent les inversions, mais sur des rails en acier posés sur une structure en bois. Ici, le rail lui-même est en bois lamellé.
Rails prédécoupés et trains Timberliner
The Gravity Group (Cincinnati) signe la conception, Martin & Vleminckx la livraison. Le concepteur américain applique sa technologie Pre-Cut Track : les pièces du rail en bois sont découpées en usine plutôt qu’ajustées sur le chantier, pour un tracé plus précis et une course plus fluide. Selon le parc, c’est une première en Europe sur une construction neuve. Les trains sont des Timberliner, les trains maison de The Gravity Group, dont les roues pivotent pour épouser les virages et limiter les secousses.
Le « premier coaster en bois d’Italie » est à nuancer : Durango sera le seul du pays à son ouverture, mais Mirabilandia a exploité Sierra Tonante de 1992 à 2007.
Infos pratiques
Ouvert le 25 mai 2011 sous le nom Rainbow MagicLand, rebaptisé en 2020, le parc compte plus de 40 attractions, dont le coaster lancé Shock et le spinning coaster couvert Cagliostro. Saison 2026 jusqu’au 6 janvier 2027, Halloween Horror du 3 octobre au 1er novembre. Durango est annoncé pour le printemps 2027, sans date précise. Accès par l’A1 (sortie Valmontone) ou la gare de Valmontone, à quelques minutes à pied. Billets sur magicland.it.
Crédit photos : © MagicLand / The Gravity Group – Source : MagicLand, dossier de presse Durango
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