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Hopi Hari : Histoire

Rodovia dos Bandeirantes, km 72, Vinhedo - SP
Vinhedo
2 vues
76 hectares
37 attractions
1 295 000 visiteurs (2024)

Histoire de Hopi Hari

Le projet naît en 1995 au sein du groupe Playcenter, exploitant du parc du même nom à São Paulo, sous le nom de Playcenter Great Adventure. Vendu en cours de construction à GP Investimentos, associé à quatre fonds de pension (Previ, Funcef, Petros et Sistel), il est conçu par la société américaine International Theme Park Services, de Cincinnati, et rebaptisé Hopi Hari. Le chantier, d’environ 200 millions de dollars, est suspendu par l’Ibama en décembre 1997 puis reprend en avril 1998.

Le parc ouvre le 27 novembre 1999 à Vinhedo. Il est pensé comme un pays imaginaire, avec hymne, drapeau et langue propre, le hopês. Dès l’ouverture, il aligne la Montezum, le Katapul (ancien King Kobra de Kings Dominion et Thunderlooper d’Alton Towers), le Vurang et le Rio Bravo. Selon TEA/AECOM, il reçoit 1 983 000 visiteurs en 2010.

En juin 2009, GP Investimentos cède le parc, lourdement endetté, pour une somme symbolique à des associés de la société Íntegra. En janvier 2012, un accord avec Warner Bros. introduit les Looney Tunes à Infantasia et la Ligue des justiciers à Aribabiba. Le 24 février 2012, une adolescente de 14 ans meurt en tombant de l’attraction La Tour Eiffel ; le parc est fermé 23 jours. La fréquentation recule ensuite jusqu’à 1 028 000 visiteurs en 2017.

En 2016, Hopi Hari demande une procédure de redressement judiciaire pour une dette de 329 millions de reais et ferme du 12 août au 12 octobre. L’homme d’affaires José Luiz Abdalla en prend le contrôle, avant que Brooklyn International Group ne devienne l’actionnaire majoritaire. Fermé en mai 2017, le parc rouvre le 4 août 2017.

Le plan de redressement est approuvé par les créanciers le 2 février 2022. Il finance la rénovation complète du Katapul et l’arrivée en 2023 de deux attractions Zamperla, Aribabobbi et Vamvolari. En septembre 2025, le parc sort du redressement judiciaire ; au début de 2026, La Tour Eiffel, à l’arrêt depuis 2012, est démontée. La fréquentation remonte à 1 039 000 visiteurs en 2023 puis 1 295 000 en 2024 selon TEA/AECOM.

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