Lakeside Amusement Park : Histoire

Lakeside est fondé sous le nom de White City par un groupe mené par le brasseur de Denver Adolph Zang, sur un terrain d’environ 57 acres au bord du lac Rhoda. Ouvert le 30 mai 1908 et surnommé « le Coney Island de l’Ouest », il adopte l’architecture Beaux-Arts des grandes expositions de l’époque et s’illumine de quelque 100 000 ampoules. Ses premiers bâtiments comprennent la Tower of Jewels de 150 pieds, une piscine couverte, une salle de bal, une patinoire et une gare de train miniature inspirée de Denver Union Station. Parmi les premières attractions figurent un carrousel, une grande roue, un water chute et des montagnes russes comme le Scenic Railway.
En 1911 arrive le Derby Racer, un grand huit à double voie dessiné par John A. Miller. Des incendies détruisent le Scenic Railway en 1911, puis la patinoire en 1912.
En 1935, Ben Krasner rachète le parc et lance une vaste modernisation : de nombreux manèges sont ajoutés et la montagne russe en bois Cyclone remplace le Derby Racer en 1940. L’architecte Richard L. Crowther dessine alors des bâtiments Art déco et des guichets individuels abondamment éclairés au néon. De 1938 à 1988, le site accueille aussi un circuit de course automobile, le Lakeside Speedway.
En 1973, un grand jury du comté de Jefferson relève de nombreuses non-conformités ; le parc engage des travaux pour pouvoir rester ouvert. La salle de bal, fermée en 1972, est démolie en 1974, et un incendie détruit fin 1973 l’ancien bâtiment de la piscine, emportant pièces et plans de nombreux manèges.
Le parc continue de renouveler ses attractions, avec par exemple le Spider en 2018 et l’installation la même année d’une montagne russe Pinfari, mise en service en 2023. La Tower of Jewels et le casino de 1908 sont toujours debout, utilisés comme bureaux et réserves. Le Cyclone, distingué par l’American Coaster Enthusiasts, est à l’arrêt depuis 2023. Lakeside reste aujourd’hui un parc familial indépendant.