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Tibidabo : Histoire

Plaça del Tibidabo, 3-4
08035 Barcelone
59 vues
7 hectares
34 attractions
681 000 visiteurs (2023)

Histoire de Tibidabo

L’aventure du Tibidabo commence le 20 février 1899 avec la création de la Societat Anònima El Tibidabo, à l’initiative du pharmacien Salvador Andreu i Grau, qui veut rapprocher la montagne des Barcelonais grâce à un tramway, un funiculaire et un grand parc de loisirs. Les travaux débutent en 1900 et, le 29 octobre 1901, sont inaugurés l’avenue, le tramway et le funiculaire, le premier de ce type en Espagne. Ce dernier devient de fait la première grande attraction du site, bientôt complété par des cafés, des restaurants et de petites attractions.
Le parc prend véritablement son essor dans les années 1910 : un carrousel électrique s’installe en 1910 et le Chemin de fer aérien est inauguré le 22 mai 1915. La Talaia, structure métallique de 50 mètres, ouvre le 18 décembre 1921, puis l’Avió, réplique de l’avion du premier vol Barcelone-Madrid, le 23 septembre 1928. Collectivisé pendant la guerre civile, le parc est repris après-guerre par la famille Andreu, qui l’agrandit. Le funiculaire est entièrement rénové en 1958 et la première montagne russe arrive en 1961.
En 1986, le parc est clôturé et l’entrée devient payante. Racheté en 1988 par l’homme d’affaires Javier de la Rosa, il rouvre en 1989 sous le surnom de « La Muntanya Màgica », avec de nouvelles attractions comme Diavolo et Piratta. Une longue crise de gestion mène toutefois la société à la faillite en 1999. En février 2000, la Sécurité sociale espagnole, qui a saisi les biens de la société, les vend à la mairie de Barcelone, qui confie depuis l’exploitation du parc à sa société municipale.
Sous gestion publique, le Tibidabo se modernise : lancement de l’abonnement TibiClub en 2004, rénovation du funiculaire et ouverture de l’Àrea Panoràmica en accès libre en 2007, puis inauguration le 23 décembre 2008 de la Muntanya Russa, signée Vekoma. Le 10 juillet 2010, l’accident de l’attraction Pèndol coûte la vie à une adolescente de 15 ans et fait trois blessés. La grande roue Giradabo ouvre en 2014, l’Avió est entièrement restauré en 2017 et le nouveau funiculaire Cuca de Llum entre en service en 2021, suivi en 2024 de la tour de chute libre Merlí.
Le parc a accueilli plus de 681 000 visiteurs en 2023 et célèbre en 2026 son 125e anniversaire.

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