Le suspense aura duré sept semaines. Six Flags a confirmé le 29 octobre 2026 qu’ArieForce One, le grand coaster de Rocky Mountain Construction racheté après la fermeture de Fun Spot America Atlanta, sera remonté à Six Flags Magic Mountain, à Valencia, au nord de Los Angeles. Ouverture annoncée pour 2028, après celle de Thrill Glider prévue en 2027.
Le nom ne change pas. ArieForce One restera ArieForce One, en hommage à John Arie Sr., fondateur de Fun Spot America. Les premiers camions de rails et de supports sont arrivés dans le parc californien le 29 octobre, et les trains partent en rénovation complète chez RMC, à Hayden dans l’Idaho.
Comme nous vous le racontions dans notre article sur la vente d’ArieForce One, Six Flags avait annoncé le 8 septembre 2026 avoir acquis la machine pour la rouvrir dans l’un de ses parcs en 2028 ou 2029, sans dire lequel. La destination a été confirmée par une déclaration officielle de Brian Oerding, président de Six Flags Magic Mountain, diffusée le 29 octobre.
Un chantier qui commence par une page blanche
Magic Mountain n’a pas encore indiqué où le coaster sera reconstruit. Une évaluation des emplacements possibles doit précéder les permis et le début des travaux. « Déplacer et reconstruire un coaster de cette taille est une entreprise considérable, et il reste un important travail de planification et d’ingénierie », résume Brian Oerding dans sa déclaration.
Le président du parc inscrit cette arrivée dans une transformation « sur plusieurs années » de Magic Mountain : refonte du parc aquatique voisin Hurricane Harbor Los Angeles, réaménagement de Looney Tunes Land, Thrill Glider en 2027, puis ArieForce One. De nouvelles attractions familiales, des spectacles, des événements saisonniers et des travaux d’infrastructure sont aussi évoqués. Le détail de cette vision et son calendrier seront présentés au début de l’année 2027.
Ce que Magic Mountain récupère
ArieForce One a ouvert le 31 mars 2023 à Fayetteville, en Géorgie, et a donné ses derniers tours le 2 août 2026, jour de la fermeture définitive de Fun Spot America Atlanta. Sa fiche technique ne bouge pas avec le déménagement : 47 mètres de haut, une première descente de 44 mètres inclinée à 83 degrés, 103 km/h en pointe et 1 036 mètres de parcours. Le tracé enchaîne quatre inversions, dont un dive loop, une demi-boucle qui plonge vers le sol, et un zero-g stall, ce passage tête en bas où le train semble flotter quelques instants, sans aucune pression dans le siège. Deux trains de vingt places sont prévus, et le coût de construction d’origine était de 13 millions de dollars.
Le rail I-Box de RMC, ce profil en acier emboîté sur une structure porteuse elle aussi métallique, lui donne l’allure d’un coaster en bois sans en être un. Magic Mountain connaît bien le constructeur de l’Idaho : Twisted Colossus, ouvert en 2015, utilise le même rail I-Box, et Wonder Woman Flight of Courage, dernier coaster inauguré dans le parc en juillet 2022, est un modèle RMC à rail unique. ArieForce One sera donc le troisième RMC du site.
Infos pratiques
Six Flags Magic Mountain se trouve à Valencia, en Californie, à une cinquantaine de kilomètres au nord de Los Angeles. Le parc compte aujourd’hui seize coasters en service, deux autres, X2 et Superman: Escape from Krypton, étant à l’arrêt, auxquels s’ajoutera Thrill Glider en 2027, comme nous le détaillions dans notre article sur ce coaster Vekoma, puis ArieForce One en 2028. Ni date précise d’ouverture, ni emplacement n’ont été communiqués pour le RMC. Les prochaines annonces sur la transformation du parc sont attendues début 2027.
Crédit photos : © Six Flags, © Fun Spot America, © Six Flags Magic Mountain – Sources : annonce du rachat sur le blog officiel de Six Flags, déclaration de Brian Oerding (Six Flags Magic Mountain) du 29 octobre 2026 relayée par l’Orange County Register, FOX 5 Atlanta et SCVNews, fiche ArieForce One sur RCDB, fiche Six Flags Magic Mountain sur RCDB.
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